玉柴车辆用的液压油散热器全是板翅式的，表层为芯板6，是液压油散热巡环区域。其里装全是个液压油旁通阀，旁通阀启闭有压力为0.55MPa。芯板外为散热水腔，部位汽车水箱水经途水腔巡环来降低液压油室内温度见图2-6-8。

图2-6-8 YC6112汽车机油冷却水器1水冷器盖  2垫圈(III  3联接Ml0×35  4垫圈(I)  5垫圈(II)  6芯板  7有油管接头  8水冷器盖  9放水电开关  10旁通阀拉簧  11旁通阀螺塞  12旁通阀球

1．洁净：重心洁净板内油道。用柴油密度灌入芯板不停晃悠洁净好几回，拆旁通阀并洁净其压簧及外圆，但特别注意记好螺塞拧进圈数，施工时拧进圈数可以不同，容易改动关掉压力值。

2．查看：在安全使用全过程中，只要遇到河中有机质油时，注意事项查看芯板是否需要是有脱焊。方案是赌塞芯板有油口，从另个端进油口加0.3Mpa气放河中查看是否需要是漏气。

3．安装：玉柴发电机组机油冷却器比较长，安装时注意密封垫片不能歪扭，紧固螺栓从中间向两端分二次拧紧即可。

4．玉柴发电站发动机组柴油润滑油散热器典型设备告警是芯板液化气泄漏。在这时副水箱有柴油润滑油，缘由是芯板T2紫铜管接线头脱焊或假焊。另外一只个设备告警是箱体有波浪纹或密封盖垫圈损伤。

注意：冬天天气过冷时应把冷却器内的水放干净，以免造成冻裂。

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