水平对置发动机（H型），水平对置发动机也可以称为“水平对置发动机”。顾名思义，它的气缸排列就像“躺着”一样，横向分隔在曲轴的两端。这种布局具有低中心、低共振、低噪音、平衡性好等先天优势，这也是保时捷和斯巴鲁这两个唯一生产这种发动机的汽车品牌一直坚持的原因。但这款发动机的缺点也很明显，比如气缸润滑不足、气缸偏心磨损等，目前还没有得到很好的解决。

VR型汽车发行为：VR型（小度角）汽车发行为相比效多车迷都比效知道，需要是帕萨特车迷，提到此款“若有情怀”的suv车型，可以说即是法宝。

不赢众多人应该谁明白，最初所采用这牌汽车发倾向的并不只是大家，而应该奥地利品牌标志蓝旗亚。从科技上看，VR模块并不只是同一个挺好的商品，它更犹如V模块和直列模块的折衷，这也是它幽静的现象。

燃汽轮机（增压机动车发行为）：与傳統气缸式回转式机动车发行为相对比，燃汽轮机具备有密度小、工率密较高、起动高速度更快。、热效应高等专科学校先天性优势可言。不到主要是因为总成本事情和的技术性事情，这般“健壮上”的信息平常只现身在飞机航空工业域，但这并不是因为着它一直没好用在机动车上。上新时代中叶，罗孚、克莱斯勒等机动车产生商就已经 产量出装备燃汽轮机的机动车，“的技术性宅”雷诺更借助于燃汽轮机比赛夺冠亚军冠亚军。

叶片启倾向：叶片启倾向是华烨人FigasWankel发明家的。在汇报先人的研究工作成果的的基础上，解决办法了了些关键所在枝术困局，研究成功的了第一点台叶片启倾向。与常用往复活动式连杆启倾向的线性网络活动相同，高速平移启倾向操作三边形形叶片的高速平移活动来设定减小和排放出。现有只要有马自达还处于坚持学习研制开发！