从结构原理图来看，1000kw重庆康明斯QSK38电控发动机主(控)从(属)双ECM之间常见的通信故障主要是线路故障，例如：CAN_H和CAN_L线路松动、私有通信CAN_H和CAN_L线路屏蔽干扰的终端电阻松脱。

1000kw康明斯QSK38电子控制系统热车机双ECM之間长见的微波无线在线通讯技术造成疑问的同一个原因应该性是：因设备阻值价值形式近意/所在位置临近，事实操作步骤者要相相连接主(控)从(属)双ECM之間的公开微波无线在线通讯技术时，误将外表的微波无线在线通讯技术相相连接到私有微波无线在线通讯技术无线在线上，影响私有微波无线在线通讯技术无线在线各种各样外表电磁波扰乱，转而影响首要电磁波应该性造成遗失等疑问。

假设所诉网络上网络通信输电线路日常的，另外的一种问题是以(属)ECM的电源线又或者操控预警keyswitch滑丝影响的掉电，是这样全从(属)ECM长期处在非业务环境，主(控)没有办法日常的找回从(属)ECM也会报出所诉电脑故障企业信息。

面对常用文化的处理四川康明斯打着机过程建设师们来说，既然QSK38赠与了K38打着机的一方面型式显著特点，其机诫体系出现设备故障相对比较好自动识别和应对，但光电管理体系的出现设备故障面对常用文化的处理过程建设师仍有桃战。

最后，V型12缸的掌控机构与车用市场的一般的4缸和6缸起行为有别过大，因为这对康明斯火力汽车发电机马达组功能项目工业师一般说来加强了新的理论知识规定，诸如：双ECM网上掌控系统性的方法和常见问题摸排。即使是都存在上面主观困难的，当电机把控好系统起行为造成常见问题宕机时，功能项目工业师但凡先认真仔细看待常见问题代码是什么标志的意思是，再通过电力和掌控的工作机理开始了解和评断常见问题，上述的电机把控好系统常见问题检测才可以被尽快检测。结合以上，且要熟练掌握设备使用的和看待起行为QSK38的电力和掌控的工作机理是提生场地功能项目的效率和精确度度的重点切入点。