发电机组进气管气温对功率有影响。要是吸入的气体温度高，会减少功率，发动机产生爆震。为此许多广西顶博发电机组制造:涡轮增压发动机都装有中冷器，目的是减小进气管气温。进气管气温的确会干扰发动机的功率转换和稳定性。要是进气温度过高，则空气中的含氧量很低，会干扰发动机的机械能量转换。要是进气温度过高，可燃气体混合气在火花塞点火前燃烧，就是发动机爆震的问题。发动机爆震是发动机中这种危害性巨大的无效燃烧的症状。

当连杆学习使用减小可天燃汽体成分时，因此现在可天燃汽体成分的摩阻主空气湿度都要 提高。因此现在连杆是学习使用的，只是丙烷燃烧的可天燃汽体混合型喂养气会将连杆朝下推，成型汽车发驱力具有电机功率减退，气油持续增长的的间题。若果要加快再生能源换成，提高进气管空气湿度是极须得的。急剧的汽车发驱力爆震还或许会成型汽车发驱力零结构件膨胀，连杆爆。若果具有这个实力，换成费用的会很高。

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