4914090/4914091型康明斯柴油发动机缓起动调速器是一款基于绿色、环保理念开发出的高性能柴油发动机用调速器。在延续了上一代调速器所拥有的宽电源电压适应能力、抗干扰能力和多种异常工况保护能力等特点的同时，它能进一步控制柴油发动机在启动过程中的废气排放和烟尘浓度，达到节能减排的目的。它是一款高稳定性、高可靠性、高安全性的柴油发动机环保控制器。

1.技术特征

通常职能：适于于Cummins N、M11、K、KV等型号静音热车机。这里面：4914090型更最适合N、M11型号，K19及下列排量的K型号热车机；4914091型更最适合K38及左右排量的K（KV）型号热车机。怠速/高正常运作经营模式更改；具备外置时间调高串口，可实现目标时速的外置电脑自动改手动调高、或紧密配合电脑自动调整器调高；怠速/高正常运作时间各自的如何布置；增益值调高和时速降如何布置；缓打火性能如何布置。

2.工作参数

电机额定功率操作额定电压：24V DC；更大转换直流电：2.1A；轉速卫星信息：正弦函数卫星信息，更有效值不低过1.7V；带速稍微调一下範圍：±600RPM;

3.使用环境

运用室内温度范围图：-40～+65℃；相对应对环境湿度的不大于90%；振动式加快度好超出100m/S2；撞击变快度好大过150m/S2；

4.操作使用说明外观及安装尺寸：

 

5.接线方式：

交流电原的拼接：1端子排排为交流电原正极，2端子排排为交流电原负极。拼接线图需便用1mm2或更粗的多芯芯线采取交流电原拼接。运行器的无线对接：3、5号网络端口为运行器无线对接端。无线对接线头需食用1mm2或更粗的多芯铜丝确定电无线对接。运行器端不辨别正反极，但不可以与地线、机身过压。轉速数字数据的连入：5、10号接口为轉速数字数据连入端，5接口为数字数据填写端，6接口为共地端。当轉速数字数据源被几个生产设备公供的之前，更要能保证共地端制定。外置调整电极可调电势差差器的连到：7、8、9接线图鼻子为外置调整电极可调电势差差器服务器表层，供观众顺利通过操作开关的多圈电极可调电势差差器便捷的对转数没置值来调整。电极可调电势差差器应该让用47KΩ多圈电极可调电势差差器（器件号：3035105），另外电极可调电势差差器的2脚（里边服务器表层）相对应可控硅调压板的8接线图鼻子，一定要现状下可串并联200KΩ电容以提高自己调整稳定性能处理性。不要有外置调整系统时，8、9接线图鼻子不接线图既可以。怠速/正常运作方式方法变换电源旋钮的衔接：10接线接插件为怠速/正常运作方式方法电源旋钮界面，其的使用方式方法为利用电源旋钮或继电热器与7#接线接插件连在一起。电源旋钮或继电热器短路时，变频变速板岗位于正常运作方式方法；电源旋钮或继电热器拨通时，变频变速板岗位于怠速方式方法。公用地线：11接线端子为备用电源的公用地线，正常不所需联接。小心几百万没法将蓄電池的负极各自联接，这会造成的把握器的受损。

6.调试及使用：

转数降：使用执行的情况下，启主观因素由满载的情况迈入带负荷时，转数下滑的成度。需与增加收益调试电极变阻器相当于调试，能让启主观因素运行平稳。增益控制：广泛用于设有启思想在电因素扭矩变动时，进程调理量的速率。与转数降电势器匹配调理，更加启思想上班不稳定性。启用电机轉速：采用设计启用的情形的对象电机轉速。怠速：适用确定怠速状态下的总体目标速比。缓再进行保持：适用于没置进行全过程的烟度保持数量。越大的电势差器设备值，相对应越大当的烟度保持；但大的烟度保持数量将从而导致汽车发因素进行有难度。建意将电势差器设备于10s处。大于关于內容由并网发交流电动机供货企业—广东省顶博电量的使用设备制造新技术受限集团公司为小伙伴处理介绍，想要对小伙伴有好处。顶博电量的使用是一个很多父母期为客户供货上柴，玉柴，康明斯，沃尔沃，道依茨并网发交流电动机柜的OEM配备企业，除此之余售后抢修点服务保障项目停站遍及江苏省，还行为客户带来了新技术的支持及请人抢修清洁服务保障项目，热情接待必须要在选购并网发交流电动机柜闺蜜看厂观光检查洽淡企业合作，想熟知更高关于知识热情接待接着关注公众号公司网站：www.rxxkjxc.com