东风康明斯B、C系列发动机都具有强度合理、结构紧凑、简单，零部件品种及数量少，重量轻，高效节能等特点。接下小编一一为大家详细介绍康明斯B、C系列的发动机的结构特点有哪些？

1.通过采取下列产品搭配搭配构成在一并的设计方案，可以减少了产品用量，延长了产品的互通性，节省了不低僵化产品；如：循环系统离心水泵壳、汽车发动机油泵壳、循环系统离心水泵接触不良管、汽车发动机油降温水器壳——搭配搭配构成在缸体內；进气歧管、节温器座、降温水水小循环系统管、然油空气滤芯器座——搭配搭配构成在缸体内。

2.应当减轻器件的数和款式；如：蜗轮室的蜗轮平均为6个（含驱动器发动机油泵和空压力机的这几个齿轮传动）；急冷活塞杆用的是塑料材质雾炮（B机每缸一家，C机每缸一个），逐渐难以进步还简化。
    3.铝铸件和冲压件多，重量轻；如：铝铸件有：齿轮室、飞轮壳、进气管盖、气阀室罩、机油冷却器等；冲压件有：油底壳、挺杆室盖、齿轮室盖等。

4.比较广泛分为设备构造轻小和简短的126邮件总体，统一性高。电机定转子式齿轮油泵； 冲压模具叶片及整合轴套式抽水机；板翅式润滑油冷却塔器；旋装整合式润滑油空气滤芯器；旋装式汽柴油空气滤芯器；多孔管式润滑油吸油器；增压和非增压相互之间，因为做工作效果和稳定性等級有较大的差异性，使汽柴油泵、发动机活塞、上压缩成环及连杆总体工件不万能，其它的均万能（增压型上线增件以外）。

5. 关键所在器件尺码过剩，強度存储充裕。

6.从而改变多种不同作用和自动匹配的是需要，装修设计时走了不少的挑选件。如：努力口可归到顶上、前部和两边；油底壳有前油池、中油池和后油池3种；发动机机油尺标可归到前、中、后座位；供选择装空油压机、液压式泵和空调机机；供选择装冷藏启动时器；供选择装各种进行高压高压油泵。

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