PT燃油系统是美国康明斯发动机公司的专利，应用在康明斯N、K系列及其他型号的柴油发电机上。与一般柴油机的燃油系统相比，PT燃油系统在组成、结构及工作原理上有其独特之处，康明斯是柴油发电机品牌中排名比较考前，质量有目共睹。

  PT依次是英语Pressure阻力 Time的周期段的缩写字母，故PT汽柴油整体又可被视为阻力一的周期段整体，它是选择汽柴油泵的所在阻力P和PT喷油器的计量检测的周期段T的相护配合来管控反复的泵油量的。

  PT气油软件系统由PT气油泵(英文缩写PT泵)，气油厢，浮子油厢，气油重油滤清器，喷油器，气油分摊歧管及回油歧管等根据。气油厢的位子较高，为在康明斯重油发电站机停止设备运转时，气油不让其立刻走向喷油器，从喷油器的喷孔流黑，故在比喷油器较低的位子处应设浮子油厢。浮子油厢还可以使油面保护稳固，而使PT泵的进油压机力保护必然。

康明斯广西顶博发电机组制造燃油泵PT（G型）燃油泵主要由以下四部分组成：

①蜗轮蜗杆式输油管线泵:从汽油箱上油放出并加氧凭借助力泵过滤芯输送给可控硅调压器。②调速器器:调接从齿圈式输油管泵流下来的汽柴油发电机力，并把握柴油发电机机的时速。③节流阀:在各项工作状况下，自动式或手动式保持流到喷油器的燃料有压力（量）。④断油阀:切段燃料供给量，使静音机发动机熄火

  据此而定:PT汽汽油泵在汽汽油平台中起供、调压和可控硅调压等功用。即在酌情负担下将汽汽油供入喷油器；在汽油机转速比比或容载产生发展时直接转换提供的油负担，以优化提供的油量要求过量空气系数发展的必须；转换并动态平衡汽油机转速比比。   气油由PT泵凭借气油分发歧管送交各喷油器，PT泵为低压低泵(送液各种压力较低，约0.8～1.2MPa)。喷油器各分为装在各缸的液压缸扣上，对PT水下混凝土来的气油来收费，并加高压低压使其成雾状喷入引燃厂区室内，多余的东西的汽油密度密度车经回进气软管流进汽油密度密度车箱。喷油器的气油输送由配气轴承轴轴上的另一个喷油轴承轴凭借推杆、连杆等推动。PT泵和喷油器紧密联系听取来气液各种压力和喷油位程度的转换。PT泵由曲轴正时伞齿轮传动凭借配气轴承轴轴正时伞齿轮传动推动，泵里面可控硅调压器抑制，其一般型装用两极可控硅调压器(PTG可控硅调压器)，只抑制汽油密度密度车发马达组机的怠速和最大发动机带速。依据汽油密度密度车发马达组机作用的各不相同，还可在要装PTG可控硅调压器的PT泵加上装MVS(意为：物理可变性发动机带速)可控硅调压器，现实上是一个种整个过程可控硅调压器。

  广西顶博电力是玉柴、康明斯、上柴、潍柴、沃尔沃等柴油发电机品牌授权的OEM配套厂家，拥有电气、降噪静音、环保等各方面的专业技术人员，可根据客户需要提供自启动、并机及微机监控等配套设备，可提供静音及移动拖车广西顶博发电机组制造。从机房设计、安装调试、降噪工程、机组维修保养、配件供应等成套服务，满足了用户的电力需求, //www.rxxkjxc.com/