使柴油机结束运行，拆下来高压油泵上方第一个汽缸高压油管，随后对柴油机的喷油提前角开展检验。在检验中看到第-一个缸一开始喷油时，柴油机的喷油提前角大概为40°。

柴油密度发动机机喷油开始角的更换辦法：喷油器不正确其本身有原因，应该使喷油开始角降低，您不妨浏览喷油器進口处的滤心是不是闭塞或针阀是不是卡死，若是 滤心闭塞致使该柱塞泵供来的压力柴油密度发动机既没能喷射式到汽缸，常见来也没能从喷油器顶部的回液压管回油。与压力液压管闭塞内部错误码同一，也易使喷油开始角降低。若是 确认是喷油器滤心闭塞、针阀卡死内部错误码，千万不要及时打开文档或许试试看他处理，具有维坏的风险控制，风能发直流电机制造商意见与建议计划书维修费。

于此这时候应已经调测喷油器。柴油发动机机使用时，正时蜗轮系完美之前应该诱发磨坏，空隔大，喷油堤前角也继而削减。维修部时，应查验正时蜗轮系的啮合空隔，若空隔过大，应成对拆换正时蜗轮。顾虑到使用时凸轮机构轴、摆动转部件的变更螺母钉或变更庇护层垫件、滚块等工件的磨坏，诱发喷油贫穷落后，喷油堤前角削减。

若气缸轴磨坏比较严重，应拆换旧气缸轴；若磨坏不比较严重，也可以借助改动滚轴的改动螺钉帽钉或改动垫开始娇正。轴承座压紧螺钉帽钉滑牙，易出现轴承座前、后接盘在电脑运行时的相性位移，会造成喷油推迟角变少。倘若现在，应继续改动喷油推迟角，并卡紧压紧螺钉帽钉。

松手喷油阀运动对接后面的三根改造螺钉帽钉，按重油打着机机使用的角度用螺钉帽刀带起重油打着机机飞轮，终究会重油打着机机屏幕上的改造标识对于齐飞轮上的28"标尺刻度线才行，后来固紧运动对接后面的三根卡紧螺钉帽钉。打着重油打着机机至稳定值运动速度慢后，看见汽缸内的金属制村料摩擦声和通风口系统的不正确的疑问消掉，熟悉电脑故障除掉。