静音机各缸油泵量和油泵的时间不均衡，使个局部汽缸自燃的时候受到破坏，成型发动机积碳，静音自燃的热气使个局部汽缸内的缸筒环顶温湿度过高，造成 静音机村料热疲劳值，缸筒环得到好的滑润,激发干振动而造成 缸筒环烧熔。 

多缸柴油机供油不均匀会使喷油不均匀时将会引起柴油机怠速不稳、转速波动大功率不足等故障现象有时出现敲击声或排气管冒黑烟，严重影响柴油机的动力指标和经济指标

 假设打着机原地踏步开启后有异响，且进气烟色不稳，那些前兆反映出应以喷油不稳、各缸喷油相差太大和单个缸不任务来展开檢查原因。 喷油耗均匀的的原因：提供的油操作系统中含空气当中；皮肤冒油阀拉簧拆断亦或是皮肤冒油阀偶件轮胎磨损；齿轮泵拉簧拆断； 沉淀物使齿轮泵阻滞；高压低压油阀油压机过低；油耗调结组织脱焊，各缸提供的油耗调结均匀 勻；油耗调结组织脱焊。

火塞顶间距不良，组装重油机时，假如火塞顶间距调低不良，就会变印象重油机的减小比，导至火塞拉缸或火塞烧损，这就要重油机在组装时要从紧按要调低。 要是柴油密度机的缸筒在铸造工艺时现实存在孔洞、松疏等障碍，在低温直流高压意义下，那些障碍就可能被选为疲倦源而致使缸筒疲倦毁损；缸筒中的夹渣一方面受热，产生缸筒烧熔。